Migración

Trente-deux migrants, en route vers l’Europe, sont bloqués depuis samedi en pleine mer sur une plateforme gazière, au large de la Tunisie. Les exilés, affaiblis, dorment à même le sol dans un espace exigu à la merci des intempéries. Ni Malte ni l’Italie n’ont répondu aux demandes de sauvetage, alors que la Tunisie a indiqué que le temps était trop mauvais pour atteindre la plateforme gazière.

Avec plus de 11 000 dossiers déposés en 2024, les Ukrainiens sont quatre fois plus nombreux qu’en 2023 à demander l’asile en France. Ils sont devenus la deuxième nationalité à demander ici une protection internationale, juste derrière les Afghans. Après trois ans de conflit, beaucoup veulent se stabiliser ; or, le dispositif de protection temporaire n’ouvre que peu d’horizons pour reconstruire sa vie.

Ils s’appellent Nazaire et Sie. Ils sont jeunes et font partie de ces Ivoiriens de retour dans leur pays après avoir l’échec de leur installation en France. Grâce au programme d’aide au retour volontaire mis en place par l’Office français d’immigration et d’intégration (Ofii), ils ont pu rentrer «dignement» et reprendre en main leur vie professionnelle. Reportage.

Quatre passeurs de migrants, dont deux Calaisiens, ont été condamnés vendredi à des peines allant de dix-huit mois à sept ans de prison par le tribunal de Boulogne-sur-Mer, dans le Pas-de-Calais. Le réseau s’occupait de faire venir des bateaux d’Allemagne, de recruter des exilés sur les réseaux sociaux ou près des campements, et d’organiser des traversées de la Manche vers le Royaume-Uni.

Quatre passeurs de migrants, dont deux Calaisiens, ont été condamnés vendredi à des peines allant de dix-huit mois à sept ans de prison par le tribunal de Boulogne-sur-Mer, dans le Pas-de-Calais. Le réseau s’occupait de faire venir des bateaux d’Allemagne, de recruter des exilés sur les réseaux sociaux ou près des campements, et d’organiser des traversées de la Manche vers le Royaume-Uni.

La préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord a indiqué dimanche dans un communiqué que le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Gris-Nez était intervenu quatre fois durant le week-end pour porter secours à 24 personnes, sur des embarcations en difficulté. L’une d’elles se trouvait au large de la baie de Somme, d’où de plus en plus de bateaux prennent le départ.

La préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord a indiqué dimanche dans un communiqué que le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Gris-Nez était intervenu quatre fois durant le week-end pour porter secours à 24 personnes, sur des embarcations en difficulté. L’une d’elles se trouvait au large de la baie de Somme, d’où de plus en plus de bateaux prennent le départ.

Des enregistrements audios – obtenus par un média grec – sèment le doute sur les responsabilités de la marine hellénique dans le naufrage d’un chalutier au large de Pylos en juin 2023. Athènes a toujours nié sa responsabilité dans le drame. Depuis le début de cette affaire, la défense de la Grèce repose principalement sur le fait que le bateau bondé ne nécessitait pas d’aide urgente car il faisait route vers l’Italie. Mais dans la bande-son obtenue par des journalistes, un officier grec ordonne aux exilés de dire qu’ils souhaitent aller en Italie, et non en Grèce.

Des enregistrements audios – obtenus par un média grec – sèment le doute sur les responsabilités de la marine hellénique dans le naufrage d’un chalutier au large de Pylos en juin 2023. Athènes a toujours nié sa responsabilité dans le drame. Depuis le début de cette affaire, la défense de la Grèce repose principalement sur le fait que le bateau bondé ne nécessitait pas d’aide urgente car il faisait route vers l’Italie. Mais dans la bande-son obtenue par des journalistes, un officier grec ordonne aux exilés de dire qu’ils souhaitent aller en Italie, et non en Grèce.

Des enregistrements audios – obtenus par un média grec – sèment le doute sur les responsabilités de la marine hellénique dans le naufrage d’un chalutier au large de Pylos en juin 2023. Athènes a toujours nié sa responsabilité dans le drame. Depuis le début de cette affaire, la défense de la Grèce repose principalement sur le fait que le bateau bondé ne nécessitait pas d’aide urgente car il faisait route vers l’Italie. Mais dans la bande-son obtenue par des journalistes, un officier grec ordonne aux exilés de dire qu’ils souhaitent aller en Italie, et non en Grèce.